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Montage de la nacelle et des instruments :

Le pilote et son équipier vont préparer la nacelle : mise en place du brûleur et des instruments (GPS, altimètre-variomètre, radios...). Il va ensuite brancher les bouteilles de gaz sur le brûleur, et faire un essai... attention les oreilles !

La nacelle est ensuite couchée au sol afin d'y relier l'enveloppe.

Mise en place de l'enveloppe :

 

Elle est déroulée au sol par le pilote, son équipier et les passagers. Elle est ensuite reliée à la nacelle par des câbles.

De l'air froid est insufflé dans l'enveloppe par un ventilateur. Le pilote va réchauffer cet air avec le brûleur. La montgolfière prend peu à peu sa forme et se redresse progressivement.
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Décollage :

Une fois que le ballon est redressé, le pilote invite les passagers à le rejoindre et à prendre place dans la nacelle.

Lorsque le ballon est sécurisé et les passagers à bord,  le pilote actionne le brûleur et la montgolfière s'envole tranquillement.

C'est le moment, pour l'équipier, de ranger tout le matériel et de prendre place dans son véhicule, pour suivre le ballon au sol.

 

 

Le vol :

 

Sous l'action du brûleur, le ballon se lève progressivement et vous découvrez nos superbes paysages...

Une montgolfière ne se dirige pas, au sens littéral du terme. On ne peut que monter et descendre. C'est en cherchant les courants d'air à différentes altitudes que l'on va pouvoir maîtriser les trajectoires.
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L'atterissage :

En fin de vol, le pilote va chercher un terrain d'atterrissage afin d'y poser le ballon. Le terrain ne doit pas être cultivé, et il ne doit pas y avoir de bêtes.

L'aventure prend fin, avec pleins de beaux souvenirs et de belles photos

 

 


De bonnes conditions météorologiques sont essentielles  :

- La vitesse du vent doit être de 10 noeuds maximum, c'est à dire 18 km/h

- Il ne doit pas y avoir de pluie

- Le temps ne doit pas être instable (risque d'orage...)

- La visibilité doit être supérieure à 5 km

Pour votre sécurité et votre confort, le pilote est seul juge et peut à tout moment décider d'annuler le vol.